《詹天佑》读后感
当仔细品读一部作品后，相信大家都有很多值得分享的东西，何不静下心来写写读后感呢？那么我们如何去写读后感呢？下面是小编为大家整理的《詹天佑》读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》读后感1
知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧，是我国杰出的.爱国工程师詹天佑，想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来百般阻挠，詹天佑抵着压力，主持修筑了京张铁路，这一举动引起外国人讥笑，詹天佑
不怕困难，毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但詹天佑绝不放弃，在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种种困难，但詹天佑都想出了办法，圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了，这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，打击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完这篇文章，有极大的感受，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时，是否克服了，是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不，我没做到，我没有克服困难，而
是像它低认输，现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力，修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难，决不放弃，认真完成。
从文章中我还感受到现在一定好好学习，报效祖国，为国争光，现在不好好学习，长大后可能一无所有。其三，我还感受到祖国在进步，科技发达了，当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了，不再受人欺压，雄狮站起来了。
《詹天佑》读后感2
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。
因为是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了，他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神，为祖国争光添彩，也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神，深深地感动了我。做为一个中国人，他是我们学习的楷模。
我们是生长在21世纪的'新中国的小学生，是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙，它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续，去完成。所以我们要加倍学习，加倍用功，用我们优异的成绩为祖国争光，励志报国做栋梁。
《詹天佑》读后感3
今天，我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文，这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。
当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时，我感受到那种一丝不苟，高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我，考试的时候一遇到简单的题目就做的很快，可结果却出人意料，因为我的不认真审题导致了失分，而现在我读到这里，更觉得应该向詹天佑工程师学习，遇到问题严格细致，不放过一丝细节。
当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时，我惊叹到了詹天佑是一个有骨气，有自信心的人，詹天佑那种创新的精神值得我们学习。
当我最后读到“詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路”时，我为詹天佑的.创新精神和杰出的才能拍手称赞，似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大，而詹天佑他根据山势的不同，设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。
像詹天佑这样的爱国人士还有：辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……
了解了这么多的爱国人士，我们从今天开始应该好好学习，将来创建美好的中国！不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》读后感4
今天，我学习了一篇文章《詹天佑》，我读后让我受益匪浅。
文章主要讲了詹天佑主持京张铁路的工程。这件事让外国人知道了，纷纷出来阻挠。詹天佑的爱国精神毅然答应了任务。他身士卒地工作，最终提早全线竣工。
詹天佑这样的爱国精神让世人感动。他为了国家的荣耀不怕困难，不怕嘲笑而冒着生命主持修筑铁路。他把困难、把外国人的嘲笑抛于脑后。把爱国，把为国争光的精神铭记在心里,时时刻刻都不会忘记。他的这种精神让我万分钦佩：这是一个有骨气的中国人。旧中国之所以任人欺负，就是因为一心为国的志士太少了。太没有民族凝聚力，就像一盘散沙一般，在近代，无数像詹天佑的革命志士为了祖国的统一,繁荣,昌盛,不惜流汗流血。即使困难重重也绝不皱眉。他们不自己最宝贵的生命抛于脑后,为的就是我们的祖国。他们当中像钱学森。当他对火箭研究取得很大的进展。想回祖国大展身手时，美国移民局却不让他回国，并让他受到无休止的折磨。但他的爱国心与亿万中国的'心一起搏动着，他经过不懈的努力终于回到祖国的怀抱，他终于可以为国出力了。
无论是詹天佑还是钱学森，我都万分敬佩，因为他们都有一颗爱国的心，他们也有为国争光的坚决和决心中国才能强盛，当然，我们也要像詹天佑和钱学森一样，有一颗热爱祖国，为国争光的决心，所以我们要从小做起。
《詹天佑》读后感5
学了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打动。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务，立即开始勘察路线。在哪里开山，在哪里架桥，在哪里整平陡坡，在哪里减小曲率，都必须进行勘测和仔细计算。詹天佑经常鼓励工作人员说：“我们的工作首先要做到精准，不能有一点马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，扛着经纬仪，在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多，有坠入深谷的危险。不管条件多差，詹天佑一直坚持在地里干活。白天爬山勘测线路，晚上在油灯下画画。
铁路经过青龙大桥附近，坡度特别大。火车怎么能爬这么陡的坡？詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。北行列车到达南出口时，使用两台机车，一台在前拉，一台在后推。过了青龙大桥，火车往东北方向走，过了人字形线的岔口，就倒过来了。原机车拉，原机车推，使列车转向西北。这样，火车上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和别出心裁震惊了所有人。他对祖国的呕心沥血，对路线的仔细勘察，以及特有的.谦虚和毅力，造就了这样一个人才，一个优秀的爱国工程师！整个京张铁路的完成和完善，体现了詹天佑的爱国主义精神。比计划提前两年完成，对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击，重新获得了我们中国人民的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们要像他一样为祖国服务，为国家争光！
《詹天佑》读后感6
今天我们学了詹天佑一课詹天佑是工程师而且还是爱国工程师一条长200米的京张铁路干线外国的著名的工程师都不敢轻易尝试还说中国的工程师还没有出世呢?听了这句话我感到很愤怒因为他们还不敢轻易尝试那也用不着藐视我们啊!
詹天佑不怕狂风怒号，也不怕有一不小心还会坠入深谷他也不怕他也要把这一条铁路修好如果不是因为他的一颗爱国心他不可能不怕坠到深谷里面去的不可能不怕困难如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师不可能不被帝国主义者的嘲讽低下头如果不是因为他的`一颗爱国心中国的工程师就不可能有信心帝国主义者不可能不嘲讽我们。多亏了詹天佑爷爷中国才没有发生那些事情。
再想一想我自己，考试的时候卷子做完了就在那里玩了。而发下卷子的时候我傻了眼了，因为我没有检查而错了好多的题，是一看就会的题现在居然马虎而做错了的，如果詹天佑爷爷在修筑京张铁路马虎了的时候就会不提早两年竣工了就会修不好还设计了‘人’字形线路就会上去的。
所以，我们要学习詹天佑认真的态度!
《詹天佑》读后感7
读完这篇文章时，我感到无比的骄傲与自豪，因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。
这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑，毅然接受了艰苦的.任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。
我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人，他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的，对不懂的他会不耻下问，这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨，如果有危险还可能会死亡，如果是别人肯定会逃走或放弃，可是詹天佑没有，面对重重困难，他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中，我可以知道詹天佑吃苦耐劳，一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。
读完《詹天佑》这篇文章，我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前，我一定会对他说："谢谢您，使我们中国人可以挺直脊背，不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"
《詹天佑》读后感8
祖国，给予我们大地的祖国；祖国，让我们无比骄傲的祖国；祖国，领导我们奋发图强的祖国；祖国要，有许许多多的英雄人物。
《詹天佑》这篇文章詹天佑是个杰出的爱国工程师，他不怕苦，也不怕累。他毅然接受了任务，詹天佑为了祖国的名誉，为了捍卫中国人民的.尊严，他拼了！我们应该向他看起，他是我们的榜样！令我感动，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑每天亲力亲为，日理万机，一点也不懈怠。请大家扪心自问一下，詹天佑这么卖力的工作，是为了谁？是为了他自己吗？不！他这么拼死拼活的工作，是为了我们的祖国啊！请大家仔细的想想，詹天佑冒着生命危险，难道不是为了我们祖国的名誉吗？难道不是为了中国的尊严吗？
詹天佑是个杰出卓越的工程师，可他同时是个爱国的中国人民啊！在五千年历史文化中，有多少个像詹天佑这样的佼佼者？詹天佑不怕困难，更不怕嘲笑，正是因为他有一颗爱国的心啊！
在生活中，中小学生要如何爱国呢？你可以不做宏功伟绩的事，只要你心向祖国，好好读书，奋发图强也是爱国啊！爱国并不是表面的言论，而是发自于行动，发自于内心啊！
此时此刻，我只想好好读书，将来报效祖国！
《詹天佑》读后感9
《詹天佑》这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师詹天佑，不怕帝国主义侵略者对清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑京张铁路任务的事情。白天，詹天佑攀山越铃，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。他还采用不同的方法开隧道，设计“人“字形线路，最终成功修筑了京张铁路。
当我读到詹天佑遇到困难奋勇向上，还创造性地设计了“人“字形线路时，我不禁想起了去年5月，我参加小学生讲故事比赛的事情。比赛前，妈妈想天晚上都抽空辅导我。起初，我讲故事时的.面表情不自然，妈妈就一次一次地示范给我看。连续几天，我依旧是老样子。唉，真想放弃!妈妈似乎猜透了我的心思，语重心长地对我说：“孩子，你想，学校就只选你一个人去参加比赛，说明你很了不起啊!我想，你一定能成功的。”听了妈妈的话，我信心百倍，每天都在镜子练习，并总是请教妈妈。
功夫不负有心人。一天，我练着练着，忽然一个个丰富的表情自然地流露了出来。妈妈说：“我就说嘛!你是最棒的!”后来，我获得了区小学生讲故事奖，市比赛二等奖。我可开心了!
读完《詹天佑》这篇文章，我懂得了：遇到困难时，别胆怯，更别轻易放弃，应该奋勇向上，勇敢地面对，机智地应对，一切挑战都将成为我们成长路上的奠基石。
《詹天佑》读后感10
曾有人这样称赞过他：一位杰出的爱国工程师。也有人曾这样称赞过他：你态度严谨，一丝不苟，勇敢机智，不屈不挠。他，就是詹天佑。
詹天佑字眷成，婺源庐坑人。他有着无私奉献的伟大精神以及情怀，毫无怨言地将自己的一生奉献给了中国铁路事业。此外，他还凭借自己的聪明与勇气修建了津榆铁路、新易铁和京张铁路等诸多艰险、困难的铁路工程，创造了一个又一个奇迹，引来世人的屡屡赞叹。他就在为国家铁路事业出力的.一生中结束了自己的生命，享年五十九岁。
詹天佑成功的原因有很多，在我看来，最重要的一条不是他的聪明才智，也不是他可嘉的勇气，而是他那认真仔细的处事态度，如果没有这一丝不苟的态度，不但大事干不成，就算小事都不一定可以取得好成绩。我也在这方面有着深刻体会。一次数学考查，当刚刚拿到试卷，看到这些题目时，不禁觉得十分简单，内心洋洋得意。做起题来，也是得心应手，唰唰地写了一道又一道题。处于非常自信中的我完全对题目丧失了警惕，匆匆忙忙地读一遍题，便又飞速写上了。但是，完全陷在马虎大意的泥潭中的我无法自拔，一时竟没有注意那不同的单位，这一小步的错误造就了一个大错误。从此，我深知，无论对待什么事情，都应该一丝不苟，容不得半点马虎，否则，一个简单的小错也能酿成大错。
态度端正、认真，处事仔细、严谨，是我们每个人都应该像詹天佑一样熟知并做到的。
《詹天佑》读后感11
我爱上了一本书——《詹天佑》。阅读这本书，我有时笑在脸上，有时也让人伤心，让人越看越有味。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是一条交通要道。清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家出来阻挠，争夺铁路修筑权。1905年，清政府命令詹天佑为总工程师，他毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，他和工人们一起勘测线路，开凿隧道，设计“人”字形线路，最后提前了两年竣工，给帝国主义一个有力的回击，人们修筑了他的'铜像，来纪念这位伟大的工程师!
读到“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。”我仿佛看到了詹天佑和他的学生工人们正在悬崖峭壁上定点、测绘。仿佛看到他们小心翼翼的移动着。我联想到了我自己，平时，我遇到一些鸡皮蒜毛的小事就想退缩，遇到考试没考好就不想回家，怕爸爸妈妈说，怕挨打!我想：我以后一定要上课好好听讲，不遇到困难就退缩。“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上，”这句名言是我的座右铭，每当我遇到困难，我就想到这一句，我就会想方设法去解决，好好学习，长大为祖国做出贡献!
詹天佑，你是我们的榜样!
《詹天佑》读后感12
詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文，我才感受到了那种当时的氛围。
詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时，帝国主义者以为我们完不成这个任务，没想到，我们不仅完成了，而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段，在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人们一起吃一起住，设身处地为别人着想，站在劳动者的.立场上去看，不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改，詹天佑他都会认真周密地计算，在他的工作中，不能够出现“差不多”“应该”这样的词，他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民，看看地形。晚上，他在油灯下绘图，琢磨白天看见的东西。
还有一点，我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，这种办法既简洁而又巧妙，把这么高的山坡给利用了，可以说，这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法，快捷、省力又轻松。
《詹天佑》这篇课文给了我一些启发，就是当你走不通这一条路的时候，你可以走另外一条试试看，从另一个角度看同样的事物。
《詹天佑》读后感13
今年，我已升入六年级了。打开新书，看到一篇文章——《詹天佑》，我心想：为什么要一任务的名字命名呢？詹天佑到底是谁？我便带着好奇心继续读了下去……
原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时，为维护祖国尊严，1905年时毅然接受了任务。克服重重困难，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣，詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中，我深深体会到他不怕困难的精神。
这也让我想起了一件事：暑期里，我想学习自行车。于是，妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车，双脚蹬上就开始骑，一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车，也好像在嘲笑我。我怕再出危险，就对妈妈说：“来日方长，以后再学吧！”可是，妈妈好像很生气，坚持要我联系。我也只能拍拍土，坐上车。心想：即想要学，那么就好好学，别犹豫了。于是，我按妈妈的方法，每天坚持练习，终于学会了。看来，无论什么困难，只要像高尔基说的：“世上无难事，只要肯登攀。”就会万事成功。
如果不是詹天佑不怕困难，就不会接受任务，也就不会有最后的`成功。
今后，我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领，长大后报效祖国。做一个时代新人，做一个中华的杰出儿女。
《詹天佑》读后感14
这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
他是个勇于创新的人。他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后，詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
詹天佑真是个有责任，有爱国之心的人才啊！他从不因为自己身居总工程师就与众不同，不在意自己与工人的身分，与大家同甘苦，共进退，这样的'品质又有几个人能做到呢？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他，我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风，更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以，我以后要好好向他学习，长大为国家做出自己的贡献。
《詹天佑》读后感15
前些天我们学了《詹天佑》这篇课文，读完这篇课文我感慨万千。
文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的，说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神，例如：遇到困难，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道：”詹天佑是多么的.爱国啊！“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光，这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责，正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难，但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。
在平常的生活中，我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如：平常做数学课课练时，在学校有些同学去抄另一个同学的答案，每当看到这种情况时我也会有所心动的，可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争，我总是想：”做作业就是一个创新、实践的过程，遇到难题更要去勇敢的面对，这样才能做聪明的人，聪明还要勤奋，有句话说：“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。
读完《詹天佑》以后我收获非常大，我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。
【《詹天佑》读后感】相关文章：
《詹天佑》读后感04-27
詹天佑读后感01-30
詹天佑读后感12-21
詹天佑读后感12-21
詹天佑读后感15篇01-13
《詹天佑》读后感15篇08-18
詹天佑教案集合8篇01-19
关于詹天佑教案汇编5篇01-29
狼图腾读后感《狼图腾》读后感11-18
《论语》读后感08-04