物流个人工作总结(15篇)
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，让我们一起认真地写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编整理的物流个人工作总结，欢迎大家分享。
物流个人工作总结1
各位领导、同事：
大家好！我叫赵鸿杰，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间..勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：
一．掌握工作方向，提高工作能力
作为一名中海的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类.规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作能力也有了相应的提高，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二．加强沟通，加强监管
作为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三．工作细心，谨慎
经过这一段时间的工作经历，我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比如在每日的.报表工作中一定要仔细的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的交流.沟通少，不太喜欢参与人多热闹的大众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记中海华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和安全作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，认真履行作为一名中海人的监管职责。
监管员：xxx
20--年1月16日
物流个人工作总结2
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结：
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站，个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。 用户对中国重汽产品的真实意见： 用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的`问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见： 在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。
物流个人工作总结3
我是公司仓储物流部的一员，于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环境，对仓储一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。下面是本人20xx年工作总结：
一、尽职尽责，全力做好本职工作
在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟悉速达工作内容，并在原来系统基础上，合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。
二、虚心学习，加强对本职工作认识
作为公司的重要部门，仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的.装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点：
①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有产品并熟练操作系统，及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行详细记录，确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。
③对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。
④全面做好仓库检查工作，明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全，所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查，确保消防设施正常。定期对仓库进行检查，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进行日常维护及保养。
物流个人工作总结4
20xx年已接近尾声，回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累经验，每天都在成长着!现将本年度工作总结如下：
一、20xx年工作总结
1.收货。每天都到有不同程度的外购件，必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货，本年度共收货x余件(包括与其他仓管员等合作完成);
2.清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作，将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;
3.返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系，配合采购人员做好返修工作。共返修物品 x个;
4.入库。仔细填写外购件入库单，并传送至财务，配合财务做好外购件入库数量的核对，共完成外购件入库x余种;
5.发送邮件。及时将每天的到货，入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;
6.发货。在平时的工作中重视发货，努力确保“万无一失”，并掌握物品的库存量，及时向申购人员相报，优化库存。共发货x余个，另完成半成品入库x余个;
7.做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;
8.核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表x份。
二、20xx年工作计划
在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处，如：对物品熟悉程度不够，对物品性能不够了解，做账出现错误等，这都需要的接下来的工作继续努力，不断学习积累，现将20xx年的工作计划如下;
1.认真完成仓库的常规工作。仓库的.工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神，我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;
2.积极配合领导整理仓库。合理利用场地，综合考虑收发货，合理摆放，做到标识清晰，一一对应，正确区分型号相似、功能相似物品，做好区分标识，为公司的ERP系统的建立做好准备;
3.继续熟记物品名称、规格、型号，继续了解其基本用途，提高自己的工作效率;
4.重视特别物品。遇到项目急需外购件，要及时通知相关部门，处理迅速，以免造成影响;
5.提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的知识，提高工作效率。
在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是牢固树立“服务为先”的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。
我满怀信心，新的一年里，相信在领导和同事们的帮助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。
物流个人工作总结5
物流部的工作职责总的来说有：负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款；货物的保管以及入库、出库管理；工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订；负责公司销售货物的发送运输工作。不同的岗位其职责不同：
一、物流经理岗位职责
1、全公司物流管理工作计划与费用预算的制定、审批与实施工作。
2、公司物流系统的设计、调整，以及对货物储存、运输、调拨等工作进行管理。3、掌握发货与库存的动态变化，协助销售内勤做好要货计划，增强同各厂家的预见性，以利于及时安排生产作业计划。
4、对相关业务信息及时与销售部、财务部、各厂家物流进行沟通协调，并维系好与各利益相关者的良好关系。
5、组织对订单的分解、处理工作，办理好销售部的退换货等业务。6、保证物流部所属仓库、车辆正常运作的准确无误与高效率。7、负责本部门的员工管理与考核工作。
二、副经理岗位职责
1、以扎实、严谨的工作作风，勤奋敬业的工作态度，协助经理制定并实施部门制度，保证部门工作有法可依、有章可循。
2、协助经理合理规划公司物流系统，努力实现公司物流系统的科学化、高效化和低成本化。
3、协助经理调查研究、了解部门工作情况并提出处理意见或建议，辅助经理决策。
4、在经理的指导下对基层工作进行全方位的监督和指导，保证各项业务顺利进行。
5、协助经理与公司其他部门进行沟通，树立物流部良好的部门形象；随时把握员工的工作态度和心理状况，做好思想政治工作；了解并搞好部门员工之间的团结、协调处理好部门内部的各种关系。
6、负责部门各种会议、各种活动的筹备、组织、安排工作。
三、仓库主管岗位职责
1、负责仓库整体工作事务及工作日常管理，协调部门与各职能部门之间的工作。
2、负责制定和修订仓库收发货、作业流程等管理制度，完善仓库管理的各项流程和标准；建立规范、完整的物流仓储操作报表，及时反馈仓储操作。
3、库房的合理化布局和管理，合理规划各分仓的储存空间及货物的储存方式，仓位调整；负责制定各仓库储位的规划、标识、防火、防盗、防潮及物料的准确性管理标准。
4、根据计划部门制定的工作计划；制定部门每月工作计划、分析、总结部门工作状况与下一步工作思路，带领督促员工完成目标任务。
5、负责分配仓库员工工作及日常工作监督；充分调动和带领仓库工作人员完成日常工作，做到高效、准确、有序；负责对仓库运营效率、成本、人员管理、流程改善等方面进行统计、分析、改进。
6、负责对仓库进、出库，库存等操作进行审核与监督对各项工作制度的执行情况进行跟踪，签收货仓各级文件和单据。
7、及时地反映仓库的库存状况，确保库房帐、卡、物数量一致；确保库存数据的正确性。数据统计分析能力；完成业务数据的整理和分析。
8、审订和修改货仓的工作规定和工作绩效；检查和审核货仓各级员工的工作进度和工作绩效。
9、监督各项管理制度的执行，制订质量改善计划。
10、负责仓库的货物、人员安全及防护，进行安全评估，不断改善库存管理安全，确保仓储物资免受损失。仓库安全管理。仓库安全设施的维护，指导仓库人员的安全行为及仓库的安全。及时地定期回顾并汇报仓库的安全及运行状况，采取预防措施。
11、组织仓库日常盘点。报表帐目实物之相符；定期组织实物盘存，做到帐实相符、帐卡相符。出具盘存及分析报告。
12、建立安全库存机制，进行存量分析和控制，采取有效措施控制库存成本。
13、能够按照成本会计的要求提供物料消耗情况并进行有效控制。
14、督促各分仓对各类报表的准时上报及监督。负责加强报表填写准确性和分析管理，参考分析结果提出改进建议并组织落实；物料数据管理和统计。
15、负责督促及时评估和处理不良成品。
16、仓库人员工作指导、业务知识培训和考核，不断改善工作效率和工作质量。
18、按时按质地完成上级交办的工作任务。
19、负责统计和上报库存管理易耗品的需求，及时与财务部门沟通，及时补充相关管理、作业工具。
20、负责库存盘点缺损率；收货及时率；发货及时率；收发货准确率；单据完整。
四、发货主管岗位职责
1、严格执行配送计划，组织、指导有关定单货物送达活动。2、检查发货过程中货物丢失及损坏情况，并进行问题处理。
3、全面负责从接收发货单到成品接收并发货的过程控制、货运信息及发货单证管理等工作。
4、评价及选择货运方案、最佳货运路线、方式和最低成本，并提出运输工具及方法的建议。
5、负责发货员人员管理，组织、协调、检查发货员日常业务，对发货员的整体工作负责，保证出货装运及其包装符合客户的要求。
6、积极配合部门内其他岗位工作，并与销售部积极合作，提高部门运作水平和管理水平。
7、全面负责第三方物流公司、快递公司和客户的沟通、谈判和关系维护。
8、完成上级领导安排的其他临时性的任务。
五、保管员岗位职责
1、负责产品的入库接收和出库管理。
2、负责入库物资检查验收，核对所有出入库产品的规格、数量、与单据是否相符，凭提货单发货。
3、负责出、入库物资数据的核对，整理及录入。
4、物品到货后要及时入帐，准确登记。帐目要做到日清月结，分类清楚，帐、卡、物相符。
5、严格按照部门标准库进行仓库管理。要求各类物质摆放整齐，数目清晰，便于发放。库容整洁、无垃圾、无杂物、卫生规格化，并对各类物质的安全、防火和防盗负有直接责任。及时报告破损情况。
6、配合仓库主管定期盘点仓库各类物质并编制各类上报表格，及时汇报库存不足的情况，每月向公司领导汇报物品消耗及库存情况。
7、客户退货时要求客户装箱退货，按实际退回的货物正确填写型号、批号、数量，并提交开票员。
8、协助完成仓库主管交付的其他工作事项。六、发货员岗位职责
1、负责发货前的产品齐套、配件齐套及非标装箱单的配套检查。
2、将货物贴上发货单或快递单并交给承运人。
3、负责管理各种运输关系。
4、跟踪货物运输状况，确保货物按时到达。
5、为货物购买保险。
有了岗位职责，各岗位员工都照章办事，办事效率提高了不少。而在实际工作中，物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
（一）仓储：建立合理的仓库储存计划，根据生产情况和保证客户需求的同时，节省仓储费用。
1．仓储方案：
（1）针对原材料，采取一次性采购、分月送货的方式，不仅节约采购成本，而且可以节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，客户有需要就马上发货，缩短储存时间，减少库存费用。
（3）针对半成品，由于生产完毕就立即转入下一个生产环节，可以不入半成品库，只需办理出入库手续，因而不需向第三方物流公司租用半成品库，也即不发生储存费用。
2．仓储方案分析总结
（1）原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的`，原因在于，保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率高达100％，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而避免占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面，实际支出大于计划支出，原因在于，计划每个季度结束即向客户发货，但由于接收不到客户订单，以致产成品库存至年末，使实际库存支出大于计划支出。
（二）运输1．运输战略
建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与第三方物流有限公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，针对实际情况确定铁路和水路运输，原因是第一，
单位价格比较便宜；第二，虽然运输时间比公路运输要长，但并不存在货物保鲜问题。综合两个原因，选用铁路或水路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，建立稳定的合作关系。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的水路运输。
2．实施情况分析
在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输最大程度形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以出现零担运输情况较少，减低了运输费用。总的来说运输工作做得还是比较成功。（三）信息化建设方面
物流部ERP系统依靠物流平台实现物流系统与生产系统ERP无缝对接，以系统的方法管理物流作业，以现代信息技术为支持，通过对指令信息获取、商务协同、仓储管理、运输执行、过程跟踪和控制等物流执行要素的系统集成，构建信息流、商务流、作业流及资金流高度协同的作业系统，从而在保证及时、准确发运基础上，尽可能大的提高运载量，降低费用。尽管如此，物流部还是有些问题一直未解决：
1.库房现有仓储面积不足。
2.生产部委托发运单送递不及时，且经常有漏单情况。
3.生产部常出现委托发运单货物数量、种类与实际货物不符。
4.搬运部搬运货物时优先搬运柜子，与发货员安排的发货顺序冲突。
5.搬运部搬货时未按项目工程分开摆放，给发货带来麻烦。
6.ERP利用不够充分。
7.结算程序繁琐。
目前物流运作中的诸多问题意味着急需优化作业流程，并且严格按作业流程操作，责任到人，实行考核制度。为此，大家根据实际工作的经验制作新作业流程，而且充分利用ERP系统，使物流作业信息化，提高作业效率及服务质量。新作业流程如下：
一、包装及结算流程
1.产业公司生产部下达包装委托单给物流部计划员。
2.计划员确认包装规格、型号。
3.生产部在包装委托单上签字确认。
4.计划员根据包装委托单在ERP系统中录成包装销售订单，并生成包装采购订单、包装采购入库单交给包装厂家，包装厂家将采购订单留底保存，在交付订购的包装箱时将采购入库单交给库房管理员签收入库；生成包装发货单交给发货员用于库房管理员办理出库安排包装。
5.发货员凭包装发货单领取包装箱并通知包装部开始包装。
6.包装完毕，包装部对单自检无误后通知委托方对包装箱进行检查，检查无误后请委托人签字确认.
7.计划员于月底从ERP系统中生成包装箱结算付款明细交给包装厂家核对，再根据核对确认过的包装箱结算付款明细做出包装箱结算收款明细，并将核对确认过的包装箱结算付款明细、结算收款明细及包装委托单交至部门
经理处审核盖章。
8.经理将审核盖章后的结算付款明细交给包装厂家结帐，将审核盖章后的结算收款明细、包装委托单及收款发票、帐号发至各产业公司结帐。
二、汽运发货、水运发货及结算流程：
1.产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部计划员。
2.对于需提供搬运服务的发运货物，计划员至货物现场对单核对后，联系物流部库房管理员划定货物堆放区域后，再联系搬运组人员搬至物流部仓库，并凭委托单与库房管理员办好出厂货物入库交接手续；对于少量小件货物，本部门不提供搬运服务，由各公司自行搬运至物流部仓库指定区域由发运员核对。
3.库房管理员清点货物，签字接收并办理入库，填写库存管理表。
4.计划员传真委托发运单给物流部杨经理。
5.杨经理根据发运物的重量及时间要求并结合各家物流公司的优势确定承运的物流公司，并联系该物流公司相关人员约定取货时间并通知发货员取货时间。
6.发货员在快递公司按约定时间前来取货时对出厂货物进行称重，填写包裹单后将重量写在委托发运单上。然后凭委托单与库房管理员办理出厂货物出库。
7.库房管理员清点货物出库。
8.发货员联系搬运部装车并监督出厂货物的搬运、防护，发货后凭委托发运单做Excel发货记录表以备查货，然后将委托发运单及快递公司返回的该单运费数据交给物流部计划员审核运费并录入ERP。
9.发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。
10.计划员员于月底从ERP系统中生成运费结算明细，交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结算明细做出服务费结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核盖章并开具服务费发票。
11.经理审核盖章后将运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费发票后返回，然后将运费、服务费结算明细、包装委托单及运费、服务费发票、帐号发至各产业公司结帐。
在新作业流程的规范下，我部门员工积极主动的完善企业的仓储运输，得到了公司各部门的一致好评。当然，在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。外部物流公司只有3家，处于寡头垄断地位，有些价格高，却无法议价。
今后，我们物流部全体员工将齐心协力，以下面5个目标为已任，共同努力，把公司物流工作做到更好。
目标
1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转目标
2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本目标
3：缩短进货周期，控制物流成本
4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本目标
5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
物流个人工作总结6
自从20××年2月份从事销售工作以来，通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习，逐渐的掌握的本职工作中的专业知识，同时，经过持续不断的业务联系，客户拜访。也极大的提升了自身的`业务素质，掌握多种和客户的沟通技巧，也为公司创造了一定的利润。20××年是我进入××的第二年，也是前期工作铺垫后收货成绩的一年，通过前一年的努力工作和资源积累，今年，在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发××等。全年销售额完成量在100万，毛利收入在22万左右。
仓储类客户方面对××等客户进行日常维护工作，同时积极挖掘对方潜在合作机会，期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万，毛利收入在115万左右。平时除开工作外，除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理，避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面，设身处地的为客户立场考虑，减少客户不必要的费用产生，控制其成本支出，赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说，在20××年还是发现自身的很多不尽如人意的方面，比如，客户开发方面客户群体较少，客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高，针对物流专业英语，物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。
在接下来的工作中，我会更加努力的去完成销售工作，保持工作激情来迎接各种挑战，在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务，将客户资源最大化；在个人职业规划方面，对工作中遇到的疑难点认真对待，寻求解决方案，同时参加符合自身特点的专项培训，扩大知识面，提升专业度，更好的为以后的工作服务。同时深入认识××的文化内涵，为××成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。
物流个人工作总结7
时光飞逝，进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉，但经过了这几个月的工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：
第一部分：自我介绍
我是公司的仓库保管员： 我是**年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。
第二部分：人力的合理安排和运用
1：人力的安排
我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。
2：合理的休息
在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。
3：人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
第三部分：货物的管理
做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。
A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，
B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数）
D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异
E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入库作业
2：部品的出库作业
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入库作业
相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是**产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱（入库时在工厂被盗）所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”
2：成品/出口品的出库作业
成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。
为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。
第四部分：设备的管理和卫生工作
一：设备管理
仓库现有设备：
仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。
二：卫生工作
仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分：自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取他们的经验;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。
我想通过工作学习能有更大的进步，愿我和公司共同发展，共同进步
补充：
上面是工作总结，下面是工作计划：
一、 保证业务、工作流程的顺利开展
1。 产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给总部，采取相应措施
2。 产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员移清交货，以免造成客户收到货物不相符的损害。
3。 20xx年仓库会根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户第一时间里拿到货物，有个满意的.服务发货工作。
4。 仓库会按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。
5。 对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在第一时间里收到新的产品。
6。 仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。
二、发货和努力提高自身的管理
1。协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所发货物的周期。
2。仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。
3。加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。
4。往后加大对仓库每周、月的清洁力度，保持库容整洁、，美观、防潮。
5。努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。
物流个人工作总结8
时间一晃海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始，在黄琳黄经理的帮助下，协助客户完成报关单据的`准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到很多知道，例如HS归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做准备。
物流个人工作总结9
20xx年，X物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态；积极扩大业务规模；精心寻求新产业突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况。
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%；圆满完成了X公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况。
1、稳步发展现营业务。
X项目完成收入432076。9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市X公司X物流中心就X至X配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，X零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
X收入777837。38元，占总收入的64、04%；X营业部收入2896元；X营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有X、X、X、X、X等大客户。由公司内部员工发展的`有X、X等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和X钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到X公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在X地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过X地理优势（接壤X，X，X），发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅X对外贸易。
三、下一步工作打算。
认真贯彻X公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。
物流个人工作总结10
在我们物流公司工作已经一年多了，去年刚刚毕业进入社会工作，来到我们公司这个平台上时，我还有很多不理解、不擅长的地方，是领导以及我们部门的同事们耐心的教我，带我，才让我有了现在这样的水平，真的很感谢。一年已经过去了，时间飞快在消逝，而我也在这一段经历当中有了一些进步的地方。在此为自己进行一项总结，希望为今后的工作打下一个更好的`基础。
一、尽职尽责，做好手里的事情
进入社会之后，其实我感受最大的不是工作有多么艰难，而是我对自己身份的一个对待。以前在学校我是学生，是去学习的，所以很多方面上我都不用太去在意，只要把自己的学习搞好了就行了。但是在岗位上就不一样了，我们坐在这个岗位上，是要拿薪资的。公司给了我们这一份工作，给了我们回报，我们就要把事情做好，尽好自己的责任，不要马马虎虎的。把责任心建立起来了，今后不管做什么事情都会更加容易的。所以这一年我尽职尽责，兢兢业业，将每日的工作一丝不苟的完成了。
二、提高思维高度，树立新目标
进入公司之后，在这一年之中，我的思想不断的在发生着改变，我处理事情的能力也在逐渐变好。以前对待事情可能还会存在一些侥幸心理，但是现在完全不会了。因为我知道，有时候侥幸逃脱一劫可能只是因为我当时的运气还可以，但是我们是不能凭借着运气吃饭的，所以只有稳扎稳打才能真正的把自己的工作做好，也不辜负每一位领导对我的期待和包容啊。这一年我的思维提升了不少，也为自己立下了更远大的目标，我会朝着这些方向一直进步，一直发展的。
三、总结过去不足，计划新未来
过去这一年，我有几处是存在着一些不足的。比如说我平时在工作中处理一些事情的细节时，总是把握不到位，也往往容易出现一些小小的漏洞。这个问题我也严肃的检讨了自己，慢慢的改正了过来。其次就是在团队配合上，我有时候总是太自我了一些，容易和同事们达不成共识，所以对于这一点，我觉得我也是应该先去改变的。不想随大流，首先要把自己先做好。如果自己没有一点点团队意识，又该怎么去承担这个岗位的责任呢？因此对于未来一年，我会做出一个全新的计划，也会在新的时机里去创造一些新的可能。
物流个人工作总结11
今年是我进入公司的第一年，走过的这一路程看到了很多不同的风采，收获了很多的结果，也知道做一个物流客户需要具备的要素，就是有耐心，热心，更要有一颗责任心。
想要得到客户的认可永远不要试图欺骗客户，因为客户的内心是脆弱的，一旦受到了上海，就会被受打击，我们不能为了一时的方便就轻易的放弃任何一个客户，客户是我们需要珍惜和好好对待的客户，需要我们保护，需要关心。我们做客服的接到客户的电话，无非是两种，一种是投诉，一种是查询物流。现在随着大数据的运用，已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务，可以让客户清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多时间，所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包裹丢失而愤怒的客户。
因为我们公司比较大，客户需要查询一个物流快件，需要了解情况吗就需要经过多道门槛，就比如打电话，就需要经过两三道转接，在这个过程中会有很多客户因为这样服务而愤怒的人，我就遇到过好几个，毕竟每一个客户的性格是不同的，遇到这种问题毕竟也不是非常开心，总是有些着急，但是大宗运输，不管如何防范总会有这么一两件产品包裹，丢失，这就造成了非常严重的后果，那就是我们的客户会产生怨气，但是要把各个地方的物流汇集到一处，不容易，我们客服就会成为这些客户的生气对象。
遇到这样的客户，我不会去与客户争辩，而是会主动的去沟通客户了解客户的情况然后在详细的与客户沟通，毕竟沟通必须要建立在彼此信息一致才能够保证公平公正，这才能够让客户放心，让客户减少担忧，这就是我们的工作。对客户多一分信任，多一分宽容，得到的就是客户的同意，而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时代，好事不出们坏事传千里，一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失，伤不起，所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了，而不是让彼此的矛盾一直存在下去，总要有一个开始，有一个结果，不能轻易的放弃也不能随意的丢弃，面对客户的质问自己解决不了就寻求上级，我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务，就是我们的责任，不管如何始终不变。
我经常会怀着敬畏去做好自己的工作，做好自己的任务，不会轻易的放弃自己的任务，放弃就是丢弃客户，这是彼此的信任问题，对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任，相互之间的联系也就更加深，这就有利于我们建立更好的渠道，获得更多的认可，人不能轻易的满足，更不能轻易放弃，毕竟路还长，但也不能随意挥霍时间，珍惜每一个客户，才能够让我们公司获得更多的客户拥戴，才会得到更大的受益。
物流工作的完成对我来说也是为了今后的.职业生涯积累经验，因此我在本年度的物流工作中能够认真履行职责，另外我也能够认真完成领导额外安排的工作来积极表现自己，在物流工作中保持较高的积极性对自己来说是很重要的，每次工作的完成对我来说都是磨砺自身能力的过程，现对本年度完成的物流工作进行以下总结。
认真完成货物装卸工作以便于及时进行配送，在这一年的工作中我能够严格遵守公司的规定并及时装卸好货物，通过对需要配送货物的了解从而进行相应的整理，事实上物流工作的完成往往需要对货物进行集中的整理，将其打包好以后再来按照路线与日期来配送至各个区域，在仓库管理过程中也会对整理好的货物进行信息的收集与分析，这样的话便能够在规定时间内将其配送出去从而让客户对物流的服务感到满意，在这之中我能够认真执行主管制定的物流计划并对自身的工作流程完善，即通过工作中的表现认识到自己在物流的工作流程中还存在着哪些不足。
积极参与到仓库管理工作中去为运输配送做好准备，这项工作的完成要分为仓库货物的管理以及需要进行运输的车辆管理，根据需要配送的时间顺序将货物打包好以后运至相应的车辆之中，由于每天需要经手的货物有很多导致工作中会显得十分忙碌，而我则在这项工作中认真履行好物流人员的职责从而及时了解库存量，平时也有与其他部门进行沟通以便于能够及时将货物进行装卸，无论是打包还是配送都在时间方面有着较好的要求，因此我在这一年能够积极完成物流的各项工作并遵从领导的指示。
能够按照物流的管理标准进行工作并严格要求自己，我明白想要在物流工作中取得进展自然要保持较高的工作效率才行，所以我能够根据每天的任务来做好准备从而按照物流的工作流程进行处理，在遵守管理制度的过程中也会对工作的实施制定方案，争取在规定时间内将货物配送至客户的手中从而提高满意度，对于货物破损或者遗失的状况也是和客户进行解释和道歉，体现出物流人员良好的工作态度也是我在这一年的具体表现，在结束每个时间段的工作之前也会对货物的库存状况进行统计。
能够在物流工作中有所成就自然是与平时的努力分不开，所以我会继续做好各项物流工作并履行好自己的职责，而且我也会努力提升自身的工作效率并争取让每个享受物流服务的客户都感到满意。
物流个人工作总结12
时光匆匆，转眼间，我来公司已有一年了，回首过往的一年里，经过又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已进进了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与进步。
一主要工作内容：
负责公司海关系统的操纵，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造部分工作宗旨：团结合作、积极配合、支持前台、热忱工作。
物流部工作重要性：我部分的工作任重道远，承当着与公司本钱密切相干的几大类业务，物流、仓储，已成为公司本钱管理的重要一部分，
办公网络的重要性：提到办公网络对企业来说非常重要，我们经常提到的办公无纸化，办公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络终究的目的就是为了让企业享受轻松，便捷的办公数据打印任务，并能够以最小的人力本钱，实现工作效力的最大化。
配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过往工作中，保管公司物质进出库和仓储用度的`计算，负责进出库物质数目和质量的验收，确保各库存物质的库存价值妥善管理公司仓库库存物质，做好物质出进库登记。
二、工作上的不足：
(1)物流部工作
1、在库存控制上存在一些题目，将重点解决这些题目
2、与运输、营业部分的沟通不够，以致于出现很多意想不到的题目
3、未能够及时的处理客户要求。
(2)公司系统维护
1、由于工作缘由，对同事提出的题目不能及时有效的处理
2、对领导的要求领会不到位。
三、建议
(1)对物流部的建议
1、做好货物的出进库、产成品出进库和各种物质的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部分提供正确的库存信息，保证各部分工作的顺利进行。
2、了解公司其他部分的工作流程，为很好地配合其他部分工作奠定基础。
3、调和财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻觅途径下降本钱的部分，而且也是一个不断增值的部分。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状态透明化，很好地调和财务部分的工作，不断下降物流本钱，和让物流在企业经营中体现增值的作用。
(2)对公司的建议：
1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完全的制度，有了自己的制度就依照制度来，不能领导凭感觉来判定一些突发事件。
2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不论是不是该员工的职责范围，都让他往，公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。
3、明确责任：公司应当有明确的责任制度，否则一旦出现题目大家相互推辞(运输和物流运输和罐箱)。
4、等量齐观：公司应当对每一个员工等量齐观，每一个员工在公司都应当有同等的待遇，这个道理大家都是知道的，否则员工会在心理上产生不同等，严重影响工作。
以上是我在公司工作10个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部分和公司领导提出的建议，请领导审阅。
随着公司的不断发展，物流部范围也得以壮大。加强部分管理建设，不断进步职员素质，强化服务水平、下降运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度获得更好的效益。
物流个人工作总结13
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结：
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见：
在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
20xx年对我来说具有特别的意义，因为这份工作是我从事的第一份正式的工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也十分珍惜，也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中很多事情有待完善，但应该说这一年付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。现在就09年的工作情况总结如下：
一、以踏实的工作态度，适应企管部工作特点
企管部是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，当然自己手头上的事情也很多，经常是忙忙碌碌的一天下来，但是每一天都很充实，我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。
二、尽心尽责，做好本职工作
一年来，我主要完成了以下工作：
1、公司各项费用报销单的审核：首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员，企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核；审核完毕，每周三交给企管部领导审核，领导审核完毕，我录入到费用登记软件中，并对比较特殊的报销单做其它方面的录入，；再交由张总审核，张总审核完毕，再重新把所有报销单登记，做一个详细的费用报销单明细表，交由财务。
2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围非常广，整体上分为政府性的、公司内部性的；公司内部性的又分为公司所有证书证件、合同、协议、行政后勤等。需要进行整体的区分，方便各部门人员需要时，及时提供。
3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成，财务出相应的数据，有些数据需要自己的计算，每大块涉及到的报表较多。
4、档案这一块，是花时间、经历最多的一块，其分为两大块：
（1）纸质档案：全部是用手写，每个人的档案上都要写好员工的个人信息，我接手这一块完全是空白；并且还要分部门，统计好各部门的人数，在上面列清单。在这样有效的分类下，公司所有人员信息都可能很直观的查到。
（2）电子档案：这一块是纸质档案的另一种呈现方式，是对员工个人基本信息的录入，例如：姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得非常细。这样一种录及方式方便公司各领导对员工个人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情况的.登记。各部门凭用印申请单，经领导签字，待我审核，才予盖章。并且每月整理所有用印申请单，并录入到电脑，方便领导对某一时段用印情况的审核。
6、外宾的接待。公司来访的客人较多，经常需要陪其去车间，向其解说公司相应情况，对于客人一系列问题进行解答；也要准备好会议室，放好资料、倒水等事项。
7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下，处理了两大项：一是公司环评文件，二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下，终于完美的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。
《1》《2》
本学期仍然任教九年级二班和五班两个班的数学课。按照学期初制定的教学工作计划，按部就班的开展了各项工作。现总结如下：
一、钻研教材认真备课写好学案。
由于本学期我校开展了学习杜郎口活动，本学科的教案也改为学案。一切都在尝试当中。于是我开学初就到北方图书城选购了关于学案的材料，用来借鉴别人的成型经验。平时认真钻研教材的同时，为了充分利用学校给大家提供的网络资源，我们小组同事还常常到《初中数学网》上下载最新的学习和备课资料。我还特意到杜狼口中学的网站上，去学习他们的教改经验。这样可以使我们的观念和教学思想常改常新，可以尽快树立新的教学理念，跟上和赶上新时期的教学步伐。
二、尝试用新的方法进行课堂教学。
本学期在学校的安排部署下，我和小组同事一起勇敢的尝试了新的教学方法：那就是先学后教。我们前一天把学案发给学生，让大家认真预习。第二天让学生主讲，师生一起探讨在预习时自己所获取的知识。这样做，最初感到效果还好，有点起色。好学生学习的更主动，差生也开始动手做题了。但是由于八年级的学生思维方式基本定型，基础差的学生还很多，所以后来效果开始不明显，渐渐走回到老路上去了。我刚开始兴致勃勃的用大纸壳做了关于学生成绩统计表，也在实施一段时间后束之高阁了。因为感到我校这个年级的学生状况不是太适合做这样大规模的改革。但是改革还是要进行的，这个是必要的也是不能改变的教育教学理念。我想在下个学期继续探讨用最适合的方法进行教育教学。
三、想方设法调动学生学习的积极性，融洽师生关系。
由于很多学生学习习惯不好，不爱学习不认真完成作业，所以我就想了一些方法调动学生学习数学的积极性。我一方面在学生中牢牢树立班级前二十名学生有希望考取省级重点高中的思想，在作业上和平时学习上比一般学生的管理更加严格。专门用一个工作日记记录他们平时交作业和小测验、考试情况。另一方面，为了抓尖子生以点带面。我在两个班级总结出学习有潜力的学生各有十八人。二班是男同学学习好的多，就给他们班提出有:八大才女十大才子.五班女同学学习好的多，就给他们班总结出有：八大才子十大才女。学生们还是对这个称呼很感兴趣，从他们的神情中可以看得出。这样做的目的就是想以此激励学生好好学习。在检查作业和练习册的时候，也是对于这些同学加强检查。常常让他们在上课之前带着自己的卷纸到教室外边等候我对于他们一一检查在放行回教室。
期末的时候，对于几页比较难的几何题，我采取指定学生讲的方法让那些好学生做好深度预习。对于不是很难的题纸上的习题，我就让课代表采取现场抽签的方式，力争让全班学生都有参加答题和讲题的机会。即体现了老师的公平，调动了大多数学生的学习积极性，也捎带使学生体会了统计初步中的抽样本的思想和方法。可谓一举两得。我一直感到我的数学课课堂纪律还是比较省心的，我想这与我努力做到尊重全体学生还是有一定关系的。当然对于学生的尊重，尤其是对那些学差生的尊重，还体现在一些老师和他们的近距离接触上。比如老师要是有空，可以到差生身边站一站，拍拍他们的肩膀，或者在自习课上，和他们做一会同桌。再有，每当课程不是很紧张的时候，我就采取学生先做题，再提问的方式解决题纸或者练习册上的习题。再提问的方式上，我基本上都是让学习较差的学生先回答问题，他们优先选择他们会的问题解答，然这样，简单和容易的问题由学习较差的学生回答了剩下的习题越来越难，最后的问题由学习好的学生来回答，先后回答的问题不许重复。感到这样提问学生无论学习好的还是学习较差的，都有回答的问题，都得到了自己该得到的知识。这样还表现了对于学习较差的学生的关心和学习较好的学生的尊重。 12
20xx年，对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有许多值得回味的东西，尤其是工作在客户经理岗位上的我，感触就更大了。竞争让我一开始就感到了压力，也就是从那时候起，我在心里和自己较上了劲，一定要勤奋努力，不辱使命，是这样想的，也是这样做的。一年来，我在工作中紧跟部门领导班子的步伐, 围绕部门工作重点, 尽力的完成了各项工作任务，用智慧和汗水，用行动和效果体现出了爱岗敬业，无私奉献的精神。
客户在第一，存款是中心。
由于客户政策变化因素和内部的不正当恶性竞争，致使我的存款有了很大的减少，截至现在，我存款任务仍然日均16000万元，完成个人揽储250万元。
客户在第一，存款是中心。
我在工作中始终树立客户第一思想，把客户的事情当成自己的事来办，急客户之所急，想客户之所想，在工作方法上，始终做到“三勤”，勤动腿、勤动手、勤动脑，以赢得客户对我行业务的支持。我在工作中能够做一个有心人。
“客户的需求就是我的工作”
我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋，具备了较全面的独立工作能力，随着银行改革的需要，我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高，业务水平和专业技能也随着各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命，尽力完成上级下达的各项工作任务，我作为客户的客户经理，面对同业竞争不断加剧的困难局面，在部门的帮助下，大胆开拓思想，树立客户第一的思想，征对不同客户，采取不同的工作方式，努力为客户提供最优质的金融服务，自己对工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。
开拓思路，勇于创新，创造性的开展工作。
随着我国经济体制改革和金融体制的改革，客户选择银行的趋势已经形成，同业竞争日激烈，在业务开展上，我中有你，你中有我，在竞争中求生存，求发展，如何服务好重点客户对我行的业务发展起着举足轻重的作用。
我认为作为一个客户经理，时时刻刻地注重研究市场，注意市场动态，研究市场就是分析营销环境，在把握客观环境的前提下，研究客户，通过对客户的研究从而达到了解客户资金运作规律，力争将客户的下游资金跟踪到我行，实现资金从源头开始的“垄断控制”，实现资金的体内循环，巩固我行资金实力。今年在我的某客户中，资金流量较大，为使其资金做到体内循环，从点滴做起，以优质的服务赢得该单位的信任，逐步摸清该单位的下游单位，通过多次上门联系，使得该单位下拨的基建款都留在我行帐户。另外今年七月份在市政府要求国库集中收付预算单位账户和资金划转出商业银行情况下，积极的上门联系，成功留住该客户在我行的资金。
又如以开展有益健康的健身活动为线索，既把与客户的交往推向深入，又打破了传统公关模式，在工作中收到了非常好的效果。今年9月份，在与一家房地产公司相关人员进行友好切磋球技的同时，获悉客户欲对其部分房产进行拍卖，积极的工作，使其拍卖款500万元，成功转入我行。
我对待工作有强烈的事业心和责任感，任劳任怨、积极工作，从不挑三拣四，避重就轻，对待每一项工作都能尽心尽力，按时保质的完成。在日常工作中，始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失，为了完成各项工作任务，不惜牺牲业余时间，放弃双休和假期，利用一切时间和机会为客户服务，与客户交朋友，做客户愿意交往的朋友，我通过不懈的努力，在20xx年的工作中，尽管由于行内的不正当不公平的竞争，结果不尽如人意，但我尽了我的所能！明年争取更大突破！
《1》《2》
20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下：
一、××年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了××年的工作目标：
⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。
⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。
⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排，
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。
说实在话，今天很累！！可能是因为感冒了吧~~~
快半年没有感冒过的我，竟然感冒了~~~~~
今天很累，一早就帮芳姐跑了趟地税局，去把税务卡续期，于是乎我便莽撞地到了地税局！！
到了地税局后，我便问前台说是不是按16号那个窗口，前台文员竟然叫我去找专管员~~
到了我找到了专管，专管员又说这不应该问前台，应该到16号窗口！！
当场晕死了，前台竟然不清楚到底是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~
从此我总结了教训：凡是涉及发票的，记得一律都到16号窗口问那个办理人员，前台，感觉好浪费，什么都不会，比我还要差，！！心里暗自想：不如我来做好了~~~呵呵
回到了事务所，我开始做之前花姐交待的东西，就是把个人所得税申报表里面的收入总额统计起来~~~
还好有阿媚帮我的忙，很快就打好了~~
但是更加困难的事情在后面！！~~~
我们一整帮人在档案室那里找那本不知道还有没有归档的底稿~~~
天啊，要找到什么时候啊~~~如果是有的话，即使放错地方总会发现的~~~
但是将整间档案室都翻完了，都没有看得到那本底稿~~~
于是，一整个下午我都是在档案室找档案，复印文件！！！
找档案很累啊，要逐本逐本地翻开来找啊~~~
明天还要继续找呢！！~~唉
加油吧，努力吧，工作不是那么容易的！~~~~~~~~
3月21日 星期日 晴
3月19日，下午3:00，教育局第二会议室，赴上海挂职培训的骨干教师召开专题会。这是马鞍山市教育局第八批组团培训，学员涵盖全市（含当涂县）5个学科组别，分别有中学语文、数学，小学语文、数学，高中物理，共23人。
马鞍山教育局20xx春季骨干教师培训班一行23人，今天早晨7：00，在教育局大门口结集完毕，准时发车。
今天是3月21日，春分，昼夜平分，春光明媚，一个立蛋的日子。带着几许的兴奋、众人的期待，我们踏上了赴上海培训征程。7：45过南京绕城收费站，7：55过沪宁高速公路收费站。可能受扬沙天气的影响，太阳早已升起，几许的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，离开南京，进入镇江。8：45，进入窦庄服务区，稍作停留。9：07，进入常州。11：32，进入上海城区，下高架桥莲花路。顺着上海南站，上沪闵路，11：40，来到上海航空酒店。方略公司派员来接。马鞍山团23人一起吃旅游餐，随后五个学科分五组前往各自挂职的学校。
接待我们的是上海方略教育，这是一家中国基础教育领域专业的培训咨询机构。下午14;00，方略公司派员将我们送到天等路，初中语文一行四人入住汉庭快捷酒店上海南站店。
下午在宾馆安顿，稍作休息，16：00，我们上街，沿着天等路，过华东理工大学，打的去大润发购物。晚上温度很低，昼夜温差很大，白天脱下一件羊毛衫，夜风中嗦嗦发抖。从饭店打的回宾馆，感觉很累。晚上10：30，便安然入睡。身在闵行区，住在汉庭，仿佛身处小集镇，一切显得很安静。
物流个人工作总结14
从事物流客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作，不管时间的长短，客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。
在这里，我们每天早上召开班前小组会议，每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误，在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里，我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例，从一个个案例中发现我们的不足之处，强化我们的标准话术，让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里，我们每个组商讨各队的板报设计，每位学员都积极参与到讨论中来，大家各抒己见，互相交流，齐心协力完成板报的设计到制作;在这里，我们每班之前会召开大组会议，楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬，对有进步的学员进行鼓励;在这里，每天都会发生许多好人好事，这些事虽小，但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里，我们每天会记录下自己当天的工作感言，记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是，在这里，我们在企业文化的熏陶下，不断提高我们自身的综合素质，不断完善自。这紧张忙碌的气氛，使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我，使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语，看着他们娴熟的操作，体味着他们在工作时的认真和笃定，青春的浮躁也与之褪去，多了一份成熟和稳重。
从这一年的工作中总结出以下几点：
一、立足本职，
作为客服人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，做好，坚决服从公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奋学习，与时俱进
记得X主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话：“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员，我深刻体会到业务的学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习，努力提高业务知识，强化，注重用理论联系实际，用实践来锻炼自己。
1、注重理论联系实际
在工作中用理论来指导解决实践，学习目的在于应用，以理论的指导，不断提高了分析问题和解决问题的能力，增强了工作中的.原则性、系统性、预见性和创造性。
2、注重克服思想上的“惰”性
坚持按制度，按计划进行业务知识的学习。
首先不将业务知识的学习视为额外负担，自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化。
其次是按自己的，坚持个人，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
在今后的工作中，我会努力的继续工作，在工作中保持好和客户之间的关系，用的服务来解决客户的困难，让我用的服务来化解客户的难题。
物流个人工作总结15
纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的`管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
1、关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。
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