加气站安全工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们来为自己写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编帮大家整理的加气站安全工作总结，欢迎大家分享。
加气站安全工作总结1
10月份，加气站的安全工作主要有：
一、检定了站内的可燃气体报警器。
二、检定了站内的.加气机。
三、双节期间，我站根据市公用局和市质监局的会议精神，在站内召开了双节安全生产会议，强调了节日期间值班安全、充装安全、生产安全。
四、在节前，站内组织了一次安全大检查，防止跑、冒、滴、漏现象的发生。
五、站内悬挂宣传标语，做好来站加气车辆的安全宣传工作。
六、对节前总部来加气站检查发现的问题进行了整改。
1、对站区卸气柱进行防腐。
2、划定槽车停车位。
3、对压缩机房杂物进行了清理。
4、对站内规章制度进行了重新修订，增加页码。并制定出站内安全责任制度，落实到岗位。
七、安排上班人员对工艺区管道、阀门进行了防腐。
八、25日开始对站区加气大棚进行维修。
加气站安全工作总结2
天然气在石油供需矛盾激烈的时机，走入大众视野，并凭靠自身优越性受到人们的青睐。不仅运用于汽车运行，做饭、生产等也同样有天然气的参与。需求产生，供给必须跟上，压缩天然气站便开始出现。如何保证天然气站的安全及险情出现如何处理则是人们应面对的问题，这就要求在天然气站的设计上加入更多安全要素，将危险几率将至最低。
压缩天然气站的现行情况
压缩天然气的运用量增加使得天然气站随之增多，国家的调控对于天然气的发展与推行来说是一个重大机遇。将有新增气源加入输送行列，原本各省份供气不均问题会随之得到解决。行业报告出具的数据显示，到今年中旬，全国使用中的压缩天然气站将达285座，还有至少73座新的压缩天然气站将投入使用。这大大缓解了天然气的供给压力，被高价汽油所绑架的车主也可舒一口气，且天然气汽车市场也会成为新的投资热门。
压缩天然气潜在的危险因素
1、属易燃易爆气体：拥有化学常识的人都知道，天然气的主要成分是甲烷，是一级可燃气体，燃烧蔓延的速度很快，且会产生约38KJ/M3的高热值。天然气空气密度小，因而在空气中极易扩散，强大的扩散能力使得火势极难控制，一旦着火很难扑救。天然气也属易爆炸气体，如果浓度达到5%—15%，就会有爆炸危险，爆炸所带来的后果是不堪设想的。
2、有泄漏危险：天然气对于压缩工艺有很高要求，本身所处的高压状态就容易使设备发生泄漏，设备部件包括阀门、气瓶、压缩机、过滤罐等等，一旦其中一环出现问题，泄漏就不可避免。在加气站内，如果缺少必要的保护措施，使得天然气管道损毁或是加气机受到撞击破坏，都会发生泄漏。泄漏气体遇到火源，会引起火灾或爆炸，由此带来的财产损失和人员伤亡都是不可估量的。
3、质量不纯有潜在危险：天然气要加以运用必须保证脱水完全，因其组成部分除了甲烷，还有硫化氢等。而硫化氢对储存天然气的钢瓶会有腐蚀作用，如果在高压状态下腐蚀速度会进一步加快。因而脱水工序必须严谨，从而保证天然气的质量。
4、压缩技术缺少保障：压缩天然气对技术和设备都有很高要求，最基本的`就是，压缩机必须对天然气施加25M Pa的压力才能将其充入钢瓶内，这种压力要求属国内最高，如若加压设备达不到要求或是钢瓶质量没有保障，就会有巨大的安全隐患，一旦疏忽也会引来火灾或爆炸的重大险情。
5、引火源难把控：天然气极易被点燃，火花或是静电都可能成为点燃天然气的引火源，存在把控难度。加气站多建于交通主路旁侧，环境复杂，加气车主或是工作人员稍不留意就可能产生明火，遇天然气后也会产生上述可怕后果。
设计天然气站的注意事项
1、安全储存
储存天然气的储气瓶必须符合国家标准，同一规格的储气瓶更适合加气站的要求，容积大、安全性高都是选择标准。如果要使用小型储气瓶，则要控制容积和数量，容积不超过4立方米，个数则在60个之内。小型储气瓶需要平卧并在支架上固定好，储气瓶之间应保持至少3厘米的距离，组与组之间则要保持至少1.5米的距离。储气库的建造也有很多要求，施工单位必须有天然气钻井资质，建造的储气库要保证通风，在放置储气瓶组时，要保证防火间距或用墙体进行隔离，以免一处失火殃及其他瓶组，势必将危险性降至最低。
2、保证质量
压缩天然气的质量不仅影响天然气站的安全，同样对加气车主来说也是一大安全隐患。压缩天然气的质量必须符合GB 18047—20xx所规定的标准，含硫量不能超过20MG/M3，如果不能保证，那么在天然气站内应设有脱硫装置。在天然气增压的前、中、后全过程都要保证有脱水处理，以使压缩天然气达到最高纯度。
3、材质选用
参与天然气压缩、输送的设备所用的材质也有相应标准。增压前应使用无缝钢管，增压后要选用高压无缝钢管，前者要符合国家《输送流体用无缝钢管》GB8163的规定，后者要符合《高压锅炉用无缝钢管》GB5310的相关规定。这些钢材必须能应对严寒酷暑的考验，还要有耐腐蚀、抗老化的特性，只有具备这些特点的材质才能被应用到输送天然气管道的打造中。同样储气瓶和天然气泵也应具备这些素质，且要预留10%的空间，也就是超过安全值10个百分点来进行设备的加工和应用。
4、报警系统
压缩天然气站应该设有检测系统，一旦问题出现，能及时提醒工作人员进行处理。在放有储气瓶的储气室内、压缩天然气的机房还有放置天然气泵的厂房等工作场地都要放入天然气检测器，出现非正常量泄漏，及时提醒。要经常查看检测器，保证其一直处于正常工作状态。在工作人员触手可及的地方要安置报警器，以便及时报警处理险情。
5、预防明火
整个加气站要根据规定进行区域划分，划定出危险区域，进行相应防范。要设立防雷、防静电的接地系统，将可能产生的电量和火花导入大地，并有效避免靜电累积带来的雷击伤害。输送管道两端采用金属线连接，避免不良接触产生的静电。除了设备和区域方面的硬性防范，人为制造明火也不可忽视，要求工作人员在严格自律的同时做好加气车主的监督，加气站内及周围区域严禁吸烟、燃放鞭炮等产生明火的行为，为站内安全保驾护航。
结束语
天然气的运用势不可挡，压缩天然气站的建设也在调控中稳步进行。在此过程中，必须将安全问题作为重中之重，这是所有天然气站投建的保证。在天然气站的建设中，建设者必须按照国家相关规定，做好天然气的存放、运输、压缩工作，一步都不可有所疏漏。只有建立起安全的天然气供给站，才能使人们在使用天然气时减少顾虑，天然气的发展之路也会更加畅通。
加气站安全工作总结3
我于20xx年4月份被聘为加气站副站长，一年来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。新华南路加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在公司各位同仁的帮助下，在新华南路加气站全体员工的积极配合下，新华南路加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。下面我就这一年的所作的工作及今后的工作思路作以下汇报：
今年新华南路加气站的主要工作有以下几点：
一、经营情况：
加气站一天的售气量只有1万1到1万2之间。有30多辆的公交车。去年一年售气量：390万方气。平均日售气量为：11000方气。
二、内部管理：
一个加气站的.管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在20xx年5月，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。
去年是我调入加气站第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起“然气人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。
加气站是公司所下属的第一座有公交加气的加气站，备受总公司领导和分公司领导的关注。去年公司的领导，多次来新华南路加气站指导工作，并亲切地询问加气站的内部管理情况、销售情况以及员工收入情况。也指出了工作中的不足之处和存在的问题，站上及时进行整改。
三、安全管理：
1、今年加气站，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，加气高峰时帮助加气员加气，并处理一些紧急情况。
2、牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。
3、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。
4、每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。
5、在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之处：
1、今年加气站未完成公司下达的销售指标，其主要原因是；
1）、精细化管理工作做得不够好，各种记录填写不够及时和完整。
2）、管理人员的服务意识还有待提高。
3）、设施、设备的维护和保养工作做的不到位。
五、20xx年的工作思路：
1、加强加气站的服务质量，努力提高销售量。
2、增强管理服务能力。
3、严格控制充值时间，要做到宁愿晚下班一分也不能早下班一分。加强报表管理，做到及时、准确、完整。
4、加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。
5、健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。
6、加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。
但与公司的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。
通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不是想象中的那么简单。这是跟公司领导的帮助和员工的不懈努力分不开的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司给我这么好的学习的机会。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。20xx年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。
一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训；更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。
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