物流的实习报告

时间:2022-07-03 20:00:06 实习报告 我要投稿
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有关物流的实习报告范文汇总6篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告使用的次数愈发增长,写报告的时候要注意内容的完整。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家收集的物流的实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关物流的实习报告范文汇总6篇

物流的实习报告 篇1

  一:实习时间:20xx年12月—20xx年5月

  二:实习地点:陕西书琳教育科技有限公司

  三:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

  1. 物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2.陕西书琳教育科技有限公司简介:

  陕西书琳教育科技有限公司拥有全新教育理念和专业儿童教育培训学校,在西北拥有几千所合作园所。国幼世纪教育科技(北京)有限公司是国幼世纪教育集团所属北京公司,国幼世纪教育集团是一家集幼教教育科研、教育管理、教育培训、教育服务、教育产品、网络推广为一体的幼教产业集团,国幼世纪教育科技(北京)有限公司为国幼世纪教育集团北京总部公司。

  国幼世纪教育集团以“引领幼教,造福未来”为使命,旨在为全国范围内的各类幼儿园、幼教中心、幼教企业、幼教行政管理等机构提供幼教相关服务,面向幼儿园园长、教师、家长、以及其他幼儿教育工作者群体,提供科学、优秀、先进的教育理念、教育方法、教育产品、教育培训和各种形式的教育服务。

  集团目前在北京、重庆、呼和浩特、太原、保定、郑州、合肥、常德、怀化、株洲、武汉、南昌、昆明、贵阳、成都、乌鲁木齐、西安、兰州、银川等地设有直属分公司,并在全国各地拥有50多家办事机构、200多家经销商公司网络体系。各地分公司、办事机构都拥有各自独立的物流仓储体系,各级市场、销售、教育服务、教师工作人员近千人。目前集团长年直接合作的幼儿园园所达3万多所,共有600多万幼儿园孩子及其家长、近百万幼儿园园长、教师及其他幼教工作者接受集团提供的优质教育服务、教育产品、教育培训。集团目前在北京、银川各拥有一家教育培训学校,在保定、昆明各拥有一家幼儿园。

  四:实习内容:

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1.系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存. 商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.

  2.业务流程:

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,*车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  五.实训小结:

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  六:实训感受:

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流的实习报告 篇2

  一、注意细节

  从事物流工作已有四年多了,我的经验就是注意工作细节最重要,要细心,要有认真负责的态度。**分厂物流工作现已是的水到渠成阶段,工作流程已达到标准化要求。因此本人认为现阶段物流重点是注意“工作细节”问题,也就是降低发生低级错误的可能性,提高工作效率。对此浅谈一下我个人的看法。

  1、对于总厂到货首先登记单号到库管员交接记录本上,避免漏单,便于日后需要时查证。验收货物时注意器具上的供货单据、货物与供货清单用户联三者要一致,这是入库中最重要的问题。当验收后在供货清单上签名及日期,并要按照总厂物资部的指示写上运输车辆到分厂时间与出分厂时间。同时把回执交给运输此货物的司机,并让其在《回执薄》上确认鉴字,这些由当班库管员完成。在此环节由物流工完成的重要工作是安全叉下货物,放入指定卸货地点,配合库管员验收货物。以降低运输成本及运输效率为目标,物流工在装箱时尽可能的把二号箱、小兰箱、网箱及纸箱/木拖放入a4及2v器具内,不占用箱位。最后由管库员填写《xx分厂返连车辆登记清单》,此记录本须保证填写完整,无缺项目。

  2、无锡到货时首先让对方把货物卸到相应的空架子上,分类摆放,作好标识。验证来货数量与单据数量是否一致,签字确认,同时复印留存。

  3、xx货物验收时主要是确认货物与供货清单是否相符,再签字确认。第一联给供货厂家,第二三联质保部与物资部单据留下,作为对账与结算依据。

  二、出库方面

  从大的角度也是分为三部分。一是准时化出库,二是售后及备品出库,三是中转件出库。

  1、准时化出库是库管员工作的核心,须要注意的是制作打印《顺序清单》时底盘号是否连续,没有丢/漏底盘号现象、无重复打印底盘号现象、并且保证数量合计无误,打完此单据后“复检”是确定无误的关键。另外发车时间可以根据天气情况、车辆情况、发货数量等灵活调动。当班工作完成后要填写及检查《供货统计表》,这是与总厂物资部等部门沟通的关键,同时也是保证分厂正常供货的关键。按照程序办事、按照公司管理制度办事、按照客观规律办事这是物流工作的重要依据。

  在准时化出库过程中由物流工完成的项目主要有摆件,装车。不可以想当然的工作,认真做好每一步。所有的工作步骤完成之后都要自检,再由库管员检验确定无误后装车发货。

  2、售后及备品出库主要有杭城售后、欣大洋售后、大众备品、红旗备品等几部分组成。售后品发货时要明确品种、数量,尽量一次性完成同一单据,并要做好后续工作,如把相关单据返回大连总厂相关部门、验证此批次是否已输入备品系统等。而大众备品与红旗备品由计划员根据库存情况共同确定是否可以送货等相关情况。尽可能在对方限定时间内提前把货物按需求发出。当班库管员在出库时要作好相应记录,便于日后需要时查证,相关人员作好辅助工作。

  3、中转件出库是指总厂技术部或其它部门给轿股或一汽大众试制部门等提供的须由xx相关人员转交的产品。接到后放于指定位置,作好相应记录并汇报给相关领导。

  三、不要主观

  若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如验收货物时、接收货物时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。

  四、勇于承担

  有两位领导这样说过,我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事。”“态度决定一切,沟通解决一切。”

  五、不可情绪化

  当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。也许你提出的建议,说出的想法还能得个建议奖呢。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

物流的实习报告 篇3

  一.研究动机:

  经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  二.研究目的:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

  三.公司简介:

  1.基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

  公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

  2.(物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.

  运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

  4.仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.

  高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

  楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.

  铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

  易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.

  其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

  5.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.

  贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.

  隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.

  上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.

  存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.

  加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.

  订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.

  退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.

  仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

  运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.

  销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.

  其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.

  8.作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.

  四.研究结论及建议:

  1.SWOT分析

  优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.

  机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的.作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.

  2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

  3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

  4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.

  5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.

  五.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.

物流的实习报告 篇4

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积6.67万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。目前拥有总资产2.8亿元,主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的生产规模。

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

  过程及感悟:同第一次一样,也是几经辗转才达到目的地——蒙牛乳业。第一印象是厂区周围很空旷,首先看到的是六个非常高的奶罐一样的东西,罐身上用红线标注着逐年的产量与销售量,成阶梯状上升,非常醒目非常震撼。这对企业员工有激励的作用,同时也彰显着这个企业的一种昂扬向上的精神,也是一个非常好的企业宣传。在厂区内的参观,感觉非常明显的是蒙牛企业文化的建设,企业以蒙牛为名,是将牛的勤劳、坚韧与奉献作为一种崇高精神,唤起人们对牛的亲近、敬畏,也是对真善美的一种积极向上的追求,更象征着孺子牛精神在企业的广大。除此之外,蒙牛的管理非常现代化,采用oec管理模式。oec模式是海尔集团经过长期的摸索,从实践中总结出来的一套科学全面的企业管理模式。oec的含义就是全方位的对每人,每天的每件事情进行清理和控制。我公司学学习引进oec管理模式。

物流的实习报告 篇5

  一、实习题目:

  二、实习时间:

  三、实习地点

  四、课程实习班级:

  五、课程实习的领队教师:

  六、课程实习的目的

  在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实习的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

物流的实习报告 篇6

  日月如梭,光阴荏苒,转眼已经开学半个月了,回想暑假在苏宁电器实习的那段经历,就好像发生在昨天。这个暑假,因为有了在苏宁雨花物流基地一个多月的学习而变得格外充实格外值得回忆。从听说苏宁到认识苏宁,再到了解苏宁融入苏宁,这个过程中我受益匪浅。苏宁的精神,苏宁的文化,苏宁的理念,无时无刻不在感染着我激励着我。时间虽然不长,但回首看时,每一天都记录着成长与收获。下面就让我叙述一下这一个多月的实践所得所感。

  实习目的:

  积极响应我的母校——南京农业大学经济管理学院的人才培养目标和基本素质要求,也为了使自己将来更好地适应社会,寻求社会实践经历,积累工作经验,对比理论学习和社会现实之间的差距,发现自我在职业素质及人际关系处理等方面的不足之处以求得改进与完善,同时了解实习企业的精神文化、管理模式、组织体系建设等,感受公司氛围、社会的高速发展与激烈竞争。

  实习时间:

  实习b地点:

  实习部门:

  客户关系维护管理部

  实习岗位:

  质检员

  实习内容:

  先让我简单介绍一下苏宁电器吧。苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。品牌价值508.31亿元,是中国最大的商业连锁企业,名列中国上规模民企前三,中国企业500强第54位,入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球xx大企业中国零售企业第一。

  服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。 雨花物流基地是苏宁电器在南京地区最大的物流基地,这个物流基地构建出了苏宁不一样的竞争力,它的效果也是日益凸显。而我们所在的客户关系维护管理部方面,苏宁电器建立了业内首个以呼叫中心为平台、以crm为管理目标的客户关系维护管理体系。xx年,苏宁电器率先建立了业内最大的南京呼叫中心,实现了全国统一受理与回访,全国统一服务热线4008-365-365全天24小时真诚守候。依托苏宁sap、 crm、腾讯通等信息应用系统,实现了“供应商、内部员工、消费者”三位一体“的全流程信息集中管理。

  通过我院张秋林老师的介绍,我和我们电子商务以及市场营销专业的二十位同学有幸获得了本次苏宁暑期的实习机会,从而进入苏宁,更全面更深入地了解这个大公司的精神文化和管理理念、服务宗旨。

  7月13日到7月15日是为期三天的培训。第一天,八点报到,可是由于雨花物流中心离我校很远,要自己先到明故宫站,7:25会有班车接我们。因为担心迟到,我们宿舍三人都定了六点的闹钟,生物钟突然变动,有些不习惯呀,但是想到今天可以去苏宁啦,那兴奋劲儿促使一向喜欢赖会儿床的自己一股脑爬起来,早早的赶到了明故宫等车。可是因为大家都对明故宫附近站牌路线不熟悉,我们找错了站牌错过了班车。后来给苏宁那边负责人打电话,在他们指示下又地铁公交转了好几次,这才到达了目的地。此时已经是上午九点多了,我们怀着迟到的不安和到达的欣喜见到了人力资源部的相关负责人。她给我们发放了工号牌,看到上面的自己名字字样,真的很开心,从现在起,我就是苏宁的一份子啦!

  我们二十人被分成两拨,我和其他十几个同学在一起接受客服知识培训。高大的呼叫中心大楼,干净的地毯,office风格的皮质转椅。这几天负责带我们的薇姐很亲切,她一面询问我们转车情况一面给我们介绍这几天安排。通过安排表我们知道,第一天,先是苏宁基本的连锁店、物流、售后、客服四大终端介绍,服务质量鉴定,但后是传统家电基本知识、三包法知识讲解,跟着是crm操作系统介绍。所谓crm,指的是客户关系管理,这个概念最初是由gartner group提出来,而最近在企业电子商务中流行。主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力的一种手段。显然,只有非常了解客户的需要并给予满足,才能不断的提高服务质量,从而使得企业不断壮大。

  一天时间很快就过去了,满满的笔记,很充实很开心。回到宿舍已经快八点了,洗洗漱漱很快接近十点,躺在床上,只觉得什么都不想想了,这叫一个困啊。于是在苏宁的第一天就这么结束了。

  第二天和第三天我们学习了怎样和顾客沟通,怎样回答一些常见问题,薇姐还安排我们进行模拟演习,加深了我们的记忆。

  7月16日,苏宁对我们进行了分配。把大家三三两两分到不同的客服片区,比如华北、东北等。由于临时调动,我和另外两个同学被分到了客户关系维护管理部,负责未派工质检工作。对于对质检工作一无所知的我们来说,这无疑是一个很大的挑战。上面安排敏姐带我们,于是我们成立了质检四人小组。

  虽然在前期客服培训中我们对crm系统、 spa系统有一定掌握,但是质检工作对系统的掌握要求非常高。于是我们必须在原基础上学习更多。由于要记住的很多,又需要在不同系统中不停转换,一开始我们几个都晕了头。在一次次机械的、繁琐的操作中,逐渐理解并能熟悉操作了。可是由于我们这种未派工质检工作以前并没有专门的人员负责,所以对于导致未派工的原因,有许多都不好判定。敏姐很辛苦,一边要多方查询、咨询原因,一方面还要带我们。

  在几天的摸索中,未派工的质检工作有了很大进展。未派工责任判定表也越来越详实。一有没见过的情况,我们就一起讨论,向相关人员咨询。总部很重视我们的工作,叫工作人员给我们三个实习生申请了苏宁内部聊天工具——腾通讯。这样我们在查单子遇到问题时就可以和全国各个地区的负责人联系,对他们反馈的情况进行记录、汇总。

  慢慢的,门店商品订单我们都能很好的处理了。总部要求对网城商品、商品支架也进行未派工质检。这又是一个挑战,因为网城订单牵扯到异地发货送货,有的中间会经过总部发货、地方入库、地方送货等好几个环节,由于有时候临时天气原因、客户原因、派工员原因,所以比一般的商品更难查到问题症结。支架的话往往是和空调一起配送,不单送,有时空调装好了不需要支架但是由于某些原因相关人员也没有向客服反馈。而且有时系统也会出现问题。我们查不到时,经常需要和当地负责人核实。而在炎炎夏日,又是苏宁大忙期,所以难免那些负责人也会难有耐心回答我们一次次的提问。所以,每次我们在用腾讯通联系负责人时,都格外注意。渐渐的也总结出一些规律,一般上午10到11点,下午3到4点大家会比较有耐心而其他时间,要么是刚上班手头事多,要么是临近下班在赶工。而措辞方面,也要注意,不能太不专业太不严肃,也不能太严厉。

  在又是好几天的摸索后,对于各种问题,我们已经讨论确定出了判定标准。总部于是决定不再是简单的记录未派工原因,对于出问题环节的相关负责人,下发处罚工单。这对于我们,是更为严格的要求。因为牵扯到利益问题,各部门对于质检自然会格外重视,而从另一个角度来说,如果我们的工作出现一点点的纰漏,都会导致处罚工单下发错误,而相关人员必然会向总部反映。质检的工作看起来没有人监督,而实际上,我们检查的每一个环节的人员都会对我们的质检工作进行监督。有点压力啊,我们三个毕竟是实习生,虽然经过一段时间的学习,可是对于苏宁整个系统的运作、各个环节的衔接,我们毕竟没有正式员工了解。所以,只有在工作中加倍的认真细心,对出现的状况进行更加全面的分析,才能承担的起这个责任。

  在我们一起的努力下,各当地部门也加强了质检工作的力度。慢慢的,门店商品的未派工问题越来越少了,而有的大区负责人还和我们成了工作中的好朋友,一有问题就主动向我们反馈,为我们带来不少便利。敏姐说我细心,经常把支架单子和网城单子派给我,感觉就是比较上手了。有时当天的工作完成地比较快,就帮帮其他人。有时某一天工作任务比较重,我们就一起晚一些下班。虽然是只有四个人的小团队,但我们就像一家人一样,有疑问不会拐弯抹角,一起吃饭一起工作,帮忙打水帮忙端汤,虽然有时感觉工作挺辛苦,也会遇到麻烦,但是我却从来没有失去乐观的心态。

  实习时期过去一大半时,总部意识到我们三个短期实习生就要离开,而相应的工作需要有人员接替,老员工不便于调动,于是安排了一批长期实习生来学习。敏姐那几天很忙,分批次地教她们。于是未派工的质检工作就几乎全部交给了我们三个。接下来几天,又安排我们每人带几个。说起来还是小有成就感的,但是我也提醒自己时刻要保持谨慎,对于她们提出的问题,都要详细准确地解答。而她们提出的一些问题,也可以使我更好的总结,学习怎样把在操作中逐渐积累的经验以一个容易理解的方式传达给她们。

  最后几天,总部又交给我们新任务了——通过电话和顾客约定送货时间。当听说时,敏姐问我们是否紧张,我笑说正好啊,都体验一下,一开始就是学习了客服,一直都挺想尝试和顾客交流的呢。其实还是有一些紧张的,毕竟是新手嘛。第一次打电话,我仔细查出未派工原因,查询到系统有货,把顾客购买资料都调出来,查到顾客所在地址的配送方案,确定了最早能够送货的时间,然后拨通了客户电话。呵呵,很顺利的,客户同意了我推荐的送货时间。初战告捷!

  接下来的几天里,就没有这么平顺了。也遇到了客户购买很久,系统缺货好不容易有货的情况;也遇到了相关人员和顾客没有及时沟通,一而再再而三失约的情况;还有客户讲方言听得半懂不懂的情况;还有顾客要求退货的情况……每一次,似乎都是有惊无险:客户有气,我便静静地听他们倾诉然后适时地道歉、解释原因;客户不满意要投诉,我就详细记录原因制作投诉工单;听不懂时我就尽量掌握话语主动权,采用“这样这样安排还行呀?”的问话方式,只要顾客表示认同,就可以确定下来……这期间我又感觉收获不少,作为一个客服客管人员,最重要的是语音一定要温和亲切、措辞清晰明了,遇到任何问题都要避免和客户起正面冲突,不管客户多激动,我们都要镇定冷静的处理问题。

  就在继续的学习过程中,在苏宁为期一个多月的暑期实习也接近尾声了。和那些长期实习生也成了好朋友,还有培训时带我们一直照顾我们的薇姐,和我们每天在一起工作给予我们极多帮助的敏姐,还有其他一些机会认识的朋友,确实有些舍不得。也不会每天六点的闹钟每天早餐吃饭团包子了,也不会和一起的同学们挤在班车上依然谈天说地了,也不会在苏宁热闹的排了长龙队伍的食堂寻找空座位了,也不会开腾讯通向各个地区的负责人咨询问题了,当然,也不会以苏宁客服的身份打电话给客户联系送货时间了。苏宁,暂别了!

  实习总结:

  在苏宁的一个多月,又一次更深切的感受了苏宁人的好品质:诚实做人,勤奋工作,团结合作。每个人在自己的岗位上都是尽职尽责的工作,身处其中时刻让你意识到要好好做事,因为你的一言一行都关注到一个公司的形象,你看似微薄的一点努力都将会促进苏宁更好的发展。在这里苏宁给你一个实现自己人生价值的平台,你想有多大的收获就需要付出相应的努力。

  首先,无论什么时候,都要保持谦虚谨慎,稍微的疏忽就可能导致错误,而一个小错误也许会产生很大影响,而且需要学习的东西很多,比你先学的人在经验上可以指导你,比你后学的人在思路上能使你更开阔。像我们质检,一旦出错就不是一个人的问题,而且必然会影响到其他员工的积极性。苏宁那么大一个企业,有那么多成就,都还在细微处如此下功夫,不断提高服务质量,我们应该学习这种精神,谦虚谨慎,不断完善自我。

  其次,不懂的问题不要装懂,一定要主动的请教,没有谁是一开始就什么都会,不懂并不可怕,问题一旦遗留下来或者是没有弄清楚胡乱判定,后面的工作会受到很大影响。也许就是进入一个误区了,要再走出来,需要耗费好几倍甚至更多的精力时间,而且还不一定有机会。

  再次,一定要保持镇定冷静,千万不能让消极情绪影响工作,生活上的不良情绪不要带到工作中来,工作中的烦恼也要及时放开,只有你镇定冷静了,才能使顾客冷静,别忘了,我们所做的一切,都是为了给顾客提供更好的服务。

  最后,团队的力量很重要,一个集体,当大家都团结一心时,任何问题都不是问题;相反的,如果不团结,那么即使成员再优秀,也难以把任务很好的完成。我们在苏宁的这次实习,无论是和同学、和工友,配合和相互学习帮助都使得我们进步更多。大家相互鼓励着走向共同的目标远比一个人踽踽独行更有动力。

  感谢母校——南京农业大学对我们的鼓励,感谢张秋林老师的介绍,感谢和我一同走过这段实习时光的同学们,感谢父母和其他好友的理解支持。最后,感谢苏宁电器南京总部的领导和同事对我们这一个多月的指导和照顾,我们在这里学到了在课本上永远也学不到的宝贵实习经历,领悟了什么是企业文化,什么是团队协作,如何和同事、和客户沟通,如何更好的完善自我。也期待苏宁能在今后的岁月里不断创新超越,扩展市场,引领行业,开创纪元。

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