安全生产演讲稿

时间:2022-05-08 13:31:57 演讲稿 我要投稿
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有关安全生产演讲稿4篇

  演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在生活中,演讲稿的使用频率越来越高,如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是小编为大家收集的安全生产演讲稿4篇,希望对大家有所帮助。

有关安全生产演讲稿4篇

安全生产演讲稿 篇1

  假如有人问什么是幸福,可能会得到一百种、一千种甚至更多的答案:有人认为吃穿不愁是幸福:有人认为端着铁饭碗是幸福:有人认为金榜题名时就是幸福:有人认为花前月下是幸福??。。。当然对于幸福的理解不同、经历不同、地位不同,每个人都有自己的幸福观。那就是—安全,安全是最大的幸福

  血的事实,血的教训,当我们坐下来仔细阅读最近全国煤矿安全事故通报,触目惊心,这些事故原因中,映入我们眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《安全工作规程》,安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章,现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。

  生命,人一生中最宝贵的东西,世界上还有什么比安全、幸福更能让人回味的记忆吗?没有,绝对没有!安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。安全工作只有满分,没有及格。“注意安全”绝不是一句口号,也不是一个指标,当你把安全作为一项任务来完成时,你已经忽略了对你生命的关爱。正确的认识生命是人生最宝贵的东西,只有这样你才能在生活、工作中把“安全”切实地放在心里,才能真正避免事故的发生,避免伤亡的降临。

  这就是安全,它像环绕在我们现场施工中的一条锁链,时刻关系着我们的安危。千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!

  安全是无站的车、无点的钟。时时讲安全、事事都安全,为了我们的生命和我们家庭的幸福,让我们大家携起手来,共筑安全屏障、共创美好家园。

  

安全生产演讲稿 篇2

尊敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:

  大家好!

  5月25日贵州水城县舍镇一煤矿发生事故,已致5人遇难,4人失踪。这起事故再一次警示我们, 煤矿等矿山的安全生产工作必须常抓不松懈,容不得半点麻痹。安全生产“无记录”,安全警钟须长鸣。

  因此,这一事故警告我们,只要煤矿的生产、建设工作在实施,无论在任何时刻,都必须绷紧安全生产这根弦,都必须吸取以往其他地区、企业的事故教训,举一反三,尽最大能力加强和落实安全生产的各项工作要求,毕竟安全生产永无止境,煤炭死亡率归零才是需要努力的目标。

  当然,受煤田地质、瓦斯含量、地下水等条件的影响,确保大范围、长时间的安全生产具有难度,另外有些事故的发生也具有突然性、偶然性。然而,只要相关政府部门、企业和人员树立高度责任感,认真落实安全生产责任制,认真排查和消除发现的每一个隐患,就可以杜绝大部分事故的发生,就一定能将生产和财产损失降到最低水平。

  近些年来,安全生产在我国已是一个被反复提及和强调的话题,国家有关部门也出台了一系列关于安全生产的政策要求。然而,我国不少地区仍频繁发生煤矿透水、瓦斯爆炸等安全生产事故。老话重谈,尤显沉重,也更令人警醒。我们希望安全生产的警钟能在每个政府相关部门、每家企业、每个人的耳畔长鸣不息。

安全生产演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、工友们:

  大家好!

  我叫***,是扎尼河露天矿一名普通的职工。作为一个煤矿人,我们应该知道这样一个现实:我国每年开采百万吨煤炭,平均死亡人数约为10人,相同产量,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。扎尼河露天矿自投产以来安全生产工作保持了平稳发展的态势,实现了较长的安全生产周期,但安全隐患和危险源一定存在,这些隐患时时威胁着安全生产。下面我和大家一起分析和总结两起露天煤矿发生的生产事故,希望以此带给我们启发和警示。

  案例一 准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故

  20xx年3月30日凌晨5:40分,准能集团黑贷沟露天煤矿,运煤班吕某,驾驶卡车,从3#破碎站返回,途径运煤坡道下坡段时,未能及时躲避周某停放在前方的故障卡车,造成卡车追尾事故。驾驶室及吕某坠落地面,约凌晨6:25分,伤者吕某被送至中心医院,经抢救无效死亡。

  通过事故经过,我们可以知道造成这起事故的直接原因是,卡车司机吕某驾驶中注意力不集中。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第四章第一节第四条“操作人员班前必须充分休息,工作时间不得打盹睡觉”的规定。

  经过分析,造成这起事故的间接原因主要有以下几个方面:

  1、卡车司机吕某驾车行驶中对道路状况没有认真瞭望确认。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第七章第一节第三十八条“卡车行驶时,要注意道路上的障碍物”和第六十二条“要时刻注意其他设备的动态”的规定。

  2、卡车司机吕某应急处置不当,在未正确判断是否满足安全超车距离的情况下,采取刹车制动、向右转向超车,致使驾驶室乱碰至周某驾驶的卡车厢斗右后角。

  3、周某对电制动故障辨识不够清晰,对岗位危险源辨识不到位、不仔细。在点检时未发现电制动故障。

  4、管理上,安全教育培训有死角,个别员工安全意识淡薄,应急处置能力差,出现违反安全操作规程,违章操作现象。

  那么该如何防范此类事故呢?

  我们应当严格做好以下几个方面:

  一、操作人员班前必须充分休息,工作时间不得打盹睡觉

  二、驾车行驶时时要做到注意力集中,时刻注意道路情况,设备动态。

  三、同向行驶时,正常情况下卡车之间的前后距离不得小于30米。

  四、认真做好日常点检维护保养工作,对日常发生的设备问题要及时协调解决,严禁设备“带病作业”。

  五、进一步强化本安体系“落地”工作,开展全面的危险源再辨识,重点查找过去辨识的盲区和疏漏。

  通过这起事故暴露出的问题告诉我们,班组加强岗位人员针对性培训工作刻不容缓,区队需进一步加强日常培训、演练工作,真正做到“干什么、学什么、缺什么、补什么、弱什么、强什么”,确保职工学有所用。时刻保持如临深渊、如履薄冰的警惕性,以敬畏生命、敬畏法律、敬畏责任、敬畏规章之心对待安全生产工作。

  案例二 神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故

  20xx年6月2日21时,厂家临时雇用人员展召勤、黄保生对2205号空载磨合车两侧下半轮螺丝紧固后,需紧该车上半轮螺丝,示意朱瑞强配合,朱瑞强便将2212号车开到2205号车正前方约20米左右停下,下车来到2205号车上,将车向前移动3米左右,以便紧固上半轮螺丝。展召勤、黄保生刚要紧固螺丝,却发现已经停止运行的2205号车突然往前运行,马上喊话:还没有干活呢,怎么就走了?但车还是没有停下,继续往前走,直接撞到了停在前面的2212号车尾右后侧,将司机朱瑞强击伤致死。

  经过调查这是一起生产责任事故。

  主要有以下几个原因导致事故发生:

  一、停车地点和位置不正确,2205号与2212号两辆车间距约16米,且停在3 -5度的斜坡上;

  二、车辆调式管理混乱,安全管理存在漏洞;

  三、设备管理不到位,从业人员培训不到位。

  发生在准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故和神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故告戒我们露天煤矿在安全上并非高枕无忧,事故的发生有一定的必然性,也有一定的偶然性,每一起伤亡事故的背后都伴随着数十次、数百次甚至上千次的违章操作行为。因此,严格执行各工种、各岗位安全操作规程和作业场所安全质量标准,规范好从业人员的安全行为,提高企业的安全保障能力,做到有章可依、有章必依、执章必严、违章必究。同时,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。在风险预控管理体系的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、青年监督岗等群众组织的积极作用,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

  我想在安全问题上,不管是领导干部还是职工群众,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,以坚如磐石的力量托举起大雁公司更加璀璨的明天!

安全生产演讲稿 篇4

尊敬的各位领导,同志们:

  大家好!

  我叫,来自食品和市场监督管理局特种设备安全监察科。作为一名特种设备安全监察员,很荣幸我能有机会参加这次争做“安全生产忠诚卫士”主题演讲比赛。今天我演讲的题目是:“特种设备安全工作——我无悔的选择”。

  我是市场局特种设备安全监察科的一员,我用心感受着艰辛与收获,用心思索着奋斗与追求,用心承载的责任和使命。作为一名特种设备安全监察员,我虽然没有经历过金戈铁马的峥嵘岁月,但也有着火一般的激情和热血;我虽然没有弛骋疆场的丰功伟绩,却始终默默工作在特种设备安全战线的最前沿,与其他同事们一起承载着全县188台锅炉、491台压力容器、696部电梯等特种设备的安全监察工作。

  特种设备安全监察员有着“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”的泰然。炎炎夏日里,我们穿梭在商场、超市,保障每一台电梯的安全运行。数九寒冬,我们奔波在一个又一个企业,对一台又一台锅炉进行检查,确保安全。记得去年,我们开展特种设备专项整治行动,对全县的特种设备隐患进行排查治理,时间紧,任务重,大家不得不起早贪晚、加班加点的工作,有时为了赶时间,午饭只能在车上随便对付一口,因为生活的.不规律,我们一个同事的胃病犯了,他忍着疼痛,仍然坚守在工作岗位。我问他,疼吗?他说,疼。我又问他,累吗?他说累。我说那就请个假歇歇吧。他却说咱们就这几个人,我不干,你们的活就更重了,老毛病了,没事。连续一个多月的忙碌,没有一个人请假,在大家的共同努力下,我们出色的完成了这次专项整治任务。我们的工作就是这样,很苦,很累,但当我们看到每一台特种设备都安全的运行着,我们的内心更多的是幸福感和满足感。正如有句话所说:有一种工作,没有经历过就不知道其中的艰辛;有一种艰辛,没有体会过就不知道其中的快乐;有一种快乐,没有拥有过就不知道其中的纯粹。

  特种设备安全监察员有着“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”的超然。当人们体验着高铁带来的速度与激情时,没有人还会记得,曾经有这样一群人,为了保证高铁工地里每一台特种设备安全运行,耐心的检查着。当小区里的住户,商场里的顾客享受着电梯带来的便捷时,也没有人会记得,曾经有这样一群人,下底坑、上机房,检查每一台电梯的运行情况。我们的工作就如同蜡烛,默默无闻中却为他人带去了光明,也正是在这种奉献中,我们的工作得以完成,事业得以进步。

  特种设备安全监察员有着“采得百花成蜜后,为谁辛苦为谁甜”的释然。特种设备安全工作是市场监管工作的重要组成部分,直接关系到广大人民群众的生命和财产安全,责任重大,容不得丝毫的侥幸和自满。有一次,我们去某个企业检查,发现正在使用的一台压力容器没有年检,企业的负责人还企图蒙混过关,我们责令他停止使用,他很不理解的指责我们小题大做,说设备停一天产量就会有很大的损失,我们耐心的和他讲,设备没有年检就存在隐患,特种设备万一出了问题,就是人命关天的大问题,产值能和人命比吗,后来他立即关停了设备,准备进行年检。我们的工作就是这样,辛苦还不受欢迎。但我们依然不忘初心,继续前进。在全体特种设备安全监察员的不懈努力下,我县的特种设备连续多年零事故。

  特种设备安全监察员有着“不要人夸颜色好,只留清气满乾坤”的安然。节假日是人们放松休闲、享受生活的时刻,然而对于特种设备监察员来说,节假日出现场却是家常便饭,因为加班加点而顾不上家庭朋

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